Publié dans Sport

Run 400 - Final Round AMA BRC - Une voiture « Tesla », model S attendu sur le piste du BATAC à Arivonimamo

Publié le vendredi, 15 novembre 2024
La dernière manche décisive du championnat de Run à Madagascar La dernière manche décisive du championnat de Run à Madagascar

Une édition spéciale. Le dimanche 1er décembre, la piste vibrera sous le rugissement des moteurs pour la dernière manche du championnat de Madagascar de Run, organisée par l’AMA (Association des Motorsports Amateurs) et soutenue par le Bobo Racing Club (BRC), partenaire officiel de l’événement. Sous la devise « We Run For Fun », le BRC s'engage à soutenir pilotes, clubs et passionnés, contribuant ainsi à l’épanouissement de la discipline dans le pays. 
Cette année, l’AMA célèbre la 10ᵉ édition de son Final Round, marquant 15 ans d’existence. Cette dernière manche promet des nouveautés excitantes : une tombola exclusive organisée par le team BRC avec, à la clé, un turbo de 700 chevaux réservé aux participants des catégories Run et Super Run. Pour plus de spectacle, un écran géant au parc de réparation et une caméra -installée à 800 m- offriront des vues en direct des performances des pilotes. L’ambiance sera animée par un DJ showcase et le groupe Tempo Gaigy. 
« Rien n’est encore joué pour cette ultime manche qui promet des sensations fortes. Madagascar confirme que le Run n’est plus une simple passion locale mais une véritable compétition de haut niveau », confirme Rindra Ranaivo, président du club AMA.
Le championnat s’annonce serré, avec Bobo en tête avec 92 points, suivi de Jaytaxx à 71 points. Les deux pilotes devront impérativement participer à cette dernière manche pour espérer décrocher le titre. La compétition reste ouverte pour le titre toutes catégories confondues, avec des pilotes prêts à réaliser des chronos sous les 8 secondes, un exploit qui rivalise avec les standards internationaux. 
Super Run est réservé aux voitures sans turbo, moins de 2L et la catégorie Run réservé aux véhicules sans turbo, moins de 2000 cc. 
Cette année, une Tesla Model S fera sa première apparition dans la catégorie Open, une nouveauté qui promet de captiver les spectateurs. 
Les inscriptions pour les compétitions sont ouvertes à 20 000 Ar pour les voitures et 10 000 Ar pour les motos. Les packages seront distribués dès le 28 novembre, et la course débutera à 9 h, le 1er décembre. Les meilleures performances seront récompensées : 25 points pour le premier de chaque manche et des prix pour les meilleurs temps cumulés dans chaque catégorie. 
 Un soutien notable 
L’événement est appuyé par plusieurs partenaires, notamment Motul et I-ndrana 643, une agence de microfinance innovante. Cette dernière, connue pour ses offres adaptées à la modernité et la vitesse, soutient les jeunes passionnés en leur offrant des solutions financières pour l’entretien et l’amélioration de leurs véhicules. 
Elias Fanomezantsoa

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Editorial

  • Secteur en panne !
    En mauvaise posture, le secteur éducatif malagasy va de mal en pis. Tel un navire en panne, en Haute mer, le moteur bloqué, l’équipage perd le contrôle. Le bâtiment tangue de gauche à droite. A la dérive, il risque le naufrage. A l’époque coloniale, l’instruction publique représentait l’un des principaux points d’achoppement du pouvoir en place. A l’aube de l’occupation, le Général Gallieni, premier gouverneur général de Madagasikara, se heurtait à une difficulté majeure : déterminer quel type d’instruction ou quel modèle d’enseignement, devrait être appliqué dans la colonie (Madagasikara) ? Un enseignement élitiste, de haut niveau, ou un enseignement élémentaire, rudimentaire ? Et encore « quelle langue d’enseignement adoptée ? » Deux grandes orientations ont été primées par le Général gouverneur : dispenser un enseignement pour un cursus éducatif de haut niveau pour les enfants des colons. D’où la création des lycées à Antananarivo, le lycée Gallieni (1908) et…

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